齒輪硬度計是如何實現檢測的

    如果有檢測齒輪的齒面硬度大多采用切齒之后到實驗室里進行洛氏的硬度檢測，那么將會給齒輪生產節省更多的人力、物力，而且還將提高設備的使用效率?，F在我公司生產了一款專門檢測齒輪硬度的洛氏硬度計，可對齒輪進行快速、方便、無損的專業檢測設備——齒輪硬度計。那么，齒輪硬度計是如何實現檢測的呢？
齒輪硬度計是按照洛氏硬度試驗原理來設計的。硬度計采用用120°金剛石壓頭，62.5kg試驗力，利用HRC:HR62.5=2:1(壓痕深度比)的關系直接顯示HRC硬度值。
儀器測試時，根據待測齒輪的總齒數z，查表或根據公式計算出應跨齒數k，將儀器的測量臂和夾持臂跨接到k個齒上，夾緊之后，儀器壓頭會正好位于待測齒的分度圓位置，并且與齒面垂直。
儀器的試驗力由測量單元中經過精密校正的彈簧產生，由加力手柄控制施加初試驗力和總試驗力，試驗力經過測量桿傳遞到金剛石壓頭上，并且試驗力的方向由垂直向下方向改變為與壓頭軸線方向相同。這一試驗力正好與測量點附近的齒面相垂直。
施加試驗力后，齒面上的壓痕深度位移量經過測量桿傳遞到指示表上，指示表的指針會指到對應的HRC硬度值上。儀器試驗力由可溯源的測力儀校正，儀器的硬度測量值由可溯源的標準洛氏硬度塊校正。
一臺校正好的儀器，其硬度測量可以保證在1.5HRC之內。天星齒輪硬度計是由指示表、測量單元、測量桿、測量臂、滑動臂、橫梁、壓頭組件等組成。指示表通過測量壓痕深度指示測得的硬度值。測量單元通過加力手柄控制產生初試驗力和總試驗力。
藏于測量單元和測量臂內的測量桿用于傳遞試驗力和壓痕深度位移量信息。測量臂和滑動臂通過測量面和夾持面夾住應測跨的k個齒。橫梁為滑動臂提供支撐。壓頭組件可精確地將試驗力傳遞到金剛石壓頭上，將壓頭壓入齒面，同時將壓痕深度位移量傳遞到測量桿。